新华社河内2月19日电（记者胡美人）据越南媒体报道，越南第十五届国会第九次特殊集会19日表决经由过程对于老街—河内—海防铁路名目投资政策的决定。该铁路建成后将衔接越南北部省份与中国东北地域。 越通社报道说，越南旨在建立一条新型古代化铁路，以满意越北国内运输以及与中国之间的国际运输需要，为经济社会疾速可连续开展发明主要能源，施展老街—河内—海防经济走廊上风，确保海内外铁路网无效连接。 依据决定，该铁路骨干线全长约390.9公里，3条支线长约27.9公里，路过越南老街省、安沛省、富寿省、永福省、河内市、北宁省、兴安省、海阳省跟海防市等7省2市。 该名目拟建成客货两用的电气化铁路，轨距1435毫米，骨干线新老街站至南海防站段计划时速为160公里，河内市枢纽区段计划时速120公里，其他区段计划时速80公里。2025年起体例可行性研讨讲演，力图最迟2030年完工。 据越通社日前报道，越南交通运输部长陈宏明13日向国会讲演此铁路名目时先容说，该名目拟议的资金起源包含国度估算、海内资源、外洋资源跟其余正当资源，开端总投资约为203.231万亿越南盾（约合83.69亿美元）。 (责编：艾雯、崔越) 分享让更多人看到